上海大众以企业发展战略为依据，建立了国际化人力资源发展战略。围绕提升汽车开发人才队伍、全球经营管理人才队伍和技术人才队伍三支核心队伍的素质，积极开展知识管理和人才培养。

为保证POLO轿车的顺利投产，2012年3月企业共派出了由汽车一厂、发动机厂、产品工程部、生产规划部、质量保证部、计划和物流控制部、供应部、财务部、组织系统部和培训部组成的67个培训团组，在德国大众和其设在西班牙和斯洛伐克的分厂进行了POLO轿车生产线规划、POLO轿车油漆、总装、车身、冲压等生产新工艺，质量管理与分析，现场质量控制，新设备的维护保养和故障排除，1.4升、1.6升发动机生产工艺、零部件开发和国产化等多方面共计220个人的培训。数字技术的发展和上海大众IS系统的全面引入要求所有员工掌握信息技术。为此，共有1193名学员参加了IT5级培训。其中2223名职工参加了IT5级考核并考试合格。此外，共有154名工程技术人员参加了Pro/E入门、工程图纸、行为建模、钣金设计等CAD及UNIX共19期培训课程。

上海大众技术人员出国学习已达数千人次。上海大众出资1亿元，选拔40名年轻技术人员到德国大众参与新一代POLO轿车全过程开发。这些并不张扬的中国“学徒”，很快弥补了知识上的差距，成为德国大众总部最勤奋和最受赞赏的群体。这些外派德国的技术骨干，也牵动着上海大众敏感的技术神经，使上海大众技术改进项目始终与德国大众保持同步。与时间赛跑的上海大众，正是由此与世界先进水平实现了“零距离”。为了更好地创造并营造一个人人争创新、岗岗求创新的意识和企业氛围，以激励企业的全体员工投身于创新的工程中，上海大众启动了创新论坛。创新论坛的成立和运作，给了工程技术人员更大的活动空间，拓展新的管理思路、展示最新科研成果、显露个人才华，培养科技精英，并对提升公司创新能力产生了积极的推动作用。目前已形成了发动机俱乐部、车身俱乐部、底盘俱乐部、电器俱乐部、青年俱乐部共5个俱乐部，有300多名工程技术人员加入各类俱乐部的活动之中。

“取之于民，用之于民”，上海大众则“授之于员工，取之于员工”。员工学习越多，素质越高，为公司带来的效益也将越多。

技术、管理、人员——只有做到“三手同时抓，三手都要硬”，企业素质才能有效提高，品牌存活的时间才能长久。